Acheter un drone de course? Choses à savoir avant de voler

Acheter un drone de course? Choses à savoir avant de voler

août 10, 2020 0 Par Cyprien

C’est passionnant de voyager à 160 km / h autour d’un parcours technique, l’excitation de la course de drones ne fait que commencer, une aventure que chacun de nous peut vivre. Vous pensez peut-être à emmener votre drone Mavic au parc pour vous balader avec vos amis en faisant de même, ce qui serait amusant, mais ce n’est pas de cela dont nous parlons. Nous parlons de petites machines robustes, agiles et à grande vitesse avec des caméras et des lunettes FPV, parcourant des pistes très techniques et fermées à des vitesses qui doublent voire triplent la vitesse de pointe de votre drone Phantom.

Filet anti-collision Drone Racing NWFPV MultiGP

Il existe de nombreux niveaux de course de drones, les débutants peuvent profiter du sport avec leur ligue locale, tandis que les professionnels remportent des prix d’un million de dollars lors de compétitions de classe mondiale. Une chose reste vraie pour tous, vous devez commencer quelque part, et si vous êtes ici, vous êtes prêt à apprendre ce qu’il faut pour voler avant de partir.

avertissement: Début 2020: les lois proposées par la FAA sur l’identification à distance seront une véritable douleur pour vous. Si vous souhaitez faire voler un drone de course à l’extérieur à l’avenir, gardez un œil sur les choses! Plus d’informations sur l’identification de la télécommande du drone ici.

Vous connaissez déjà vos affaires? Voici les drones que vous recherchez:

Drone racing choses à savoir

  1. Gardez-le légal
  2. Acheter un drone ou construire un drone?
  3. Choisissez le bon contrôleur
  4. Lunettes FPV
  1. Pièces de rechange et kits de réparation
  2. Pratique, pratique, pratique
  3. Rejoignez une ligue et souscrivez à une assurance

Drone Rush notre philosophie

De quoi avez-vous besoin pour courir?

Avant de plonger dans les drones passionnants avec lesquels vous pourriez accélérer, jetons un bref coup d’œil aux informations supplémentaires, aux outils et aux accessoires dont vous aurez besoin pour démarrer.

Légal

Comme toujours, aux États-Unis, tout drone de plus de 0,55 lb doit être enregistré auprès de la FAA avant le vol. Cela dit, la FAA régit le vol extérieur, vous êtes libre de voler à l’intérieur sans inscription. Il en va de même pour l’une des règles les plus importantes de la FAA pour le sUAS, la ligne de visée. La plupart des drones de course utilisent des lunettes FPV, qui, techniquement, détournent les yeux du drone lui-même. Examinez les règles pour avoir un observateur si vous volez à l’extérieur.

Je le répète, vous devez enregistrer votre drone auprès de la FAA avant de voler à l’extérieur!

Officieusement, des représentants de la FAA nous ont informés que gagner de l’argent lors d’une course de drones est considéré comme étant payé pour voler. Officiellement, la FAA n’a pas de règles sur les livres spécifiques aux courses de drones. Nous avons contacté la FAA pour confirmation, mais si vous prévoyez de participer à une course en plein air pour laquelle vous pouvez gagner de l’argent, nous vous recommandons d’envisager d’obtenir votre licence de drone Part 107 et de traiter le vol comme une opération commerciale. Ceci est un sujet en développement, restez à l’écoute pour plus d’informations.

Enfin, la FAA indique que votre drone est limité à une vitesse maximale de 100 mph. Il est très difficile de battre cette vitesse sur un parcours technique, mais nombre de ces coureurs sont capables de dépasser les 100 mph si on leur en donne l’occasion.

Drone légal et sécurité

Si vous voyagez contre rémunération ou pour toute autre forme de compensation, vous devez opérer selon un ensemble de règles différent et posséder une licence de drone commercial. Nous appelons cela la partie 107, ce n’est pas trop difficile à obtenir, mais il faudra du temps pour apprendre toutes les règles. Nous voulons vous aider à apprendre les règles et à obtenir votre licence commerciale, consultez notre matériel de formation de pilote de drone.

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Acheter ou construire?

Nous sommes ravis à l’idée de marcher dans un drone de course construit avec vous, un jour, mais pour aujourd’hui, nous allons simplement explorer des quadricoptères prêts à voler, ou à proximité. Vous devez savoir que les meilleurs coureurs ont investi dans leur équipement et que la plupart ont méticuleusement construit leurs machines à partir de zéro.

Si vous voulez vous rendre dans la cour des grands, vous devrez construire votre propre drone. À tout le moins, vous devrez effectuer quelques ajustements minutieux sur un appareil acheté.

Lunettes FPV

Lunettes DJI Digital FPV System sur la tête avant

Votre drone Parrot a peut-être été livré avec un ensemble de lunettes de réalité virtuelle, conçues pour mettre la vue de la caméra du drone juste devant vos yeux, mais veuillez ne pas les emmener sur la piste de course. La vue à la première personne (FPV) est une façon amusante de voler, mais aux vitesses auxquelles ces coureurs vont, il n’y a pas de place pour la latence, sauf si vous aimez frapper le mur.

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Il y a un nom que vous verrez à maintes reprises sur les meilleures listes de masques FPV (nous travaillons seuls, restez à l’écoute) et sur la tête des concurrents dans les ligues, Fat Shark. Nous ne sommes pas encore assez plongés dans la scène pour savoir quelles sont les meilleures lunettes, mais nous pouvons maintenant vous dire que Fat Shark n’est qu’un joueur qui mérite votre attention. Recherchez les lunettes Zeiss, HeadPlay et Skyzone, pour n’en nommer que quelques-unes.

L’idée de base, au cas où vous êtes nouveau dans ce domaine, de nombreux parcours de ces courses ont des sections hors de vue. Dans ces parties, un coureur se fie uniquement à son casque pour voir ce que le drone voit et faire le tour de la piste. Ce ne sont pas des appareils de réalité augmentée (du moins peu d’entre eux), vous vous lancez dans une expérience de casque VR complète. Comme mentionné, à 100 mi / h, le flux vidéo de la caméra du drone vers votre télécommande et votre casque doit être presque instantané, ce qui signifie que vous regardez des appareils électroniques haut de gamme pour être efficace.

En bout de ligne, 250 $ vous permettront de démarrer, mais 500 $ et plus sont ceux où vous devrez probablement chercher à être compétitif sur la scène mondiale.

DJI Goggles édition Racing

DJI a fait un grand pas en avant pour les coureurs de drones, la nouvelle version de leur casque VR, en combinaison avec leur caméra et leur émetteur prêts pour OcuSync, fait des DJI Goggles Racing Edition une véritable option pour se déplacer sur la piste. DJI dit que vous pouvez descendre à seulement 50 ms de latence avec cette configuration, ce qui représente plus du double des performances des lunettes d’origine et à portée de casques de course haut de gamme. Obtenez tous les détails de la nouvelle DJI Goggles Racing Edition et voyez combien ils coûtent en cliquant sur le lien ci-dessous.

Pièces de rechange

Lorsque vous pilotez un gros drone avec caméra, la dernière chose que vous voulez faire est de vous écraser, et vous pouvez généralement éviter les incidents avec quelques tactiques simples. Les drones de course ne sont pas non plus l’idéal pour s’écraser, mais vous devez être prêt à réparer votre drone, vous allez vous écraser.

Nous avons tous un budget à respecter, mais si vous espérez devenir professionnel ou participer à une course sérieuse de quelque sorte que ce soit, j’ai quelques recommandations. Tout d’abord, dirigez-vous vers la piste avec au moins deux de tout. Ce n’est pas comme voler dans l’herbe de votre jardin, il y a des poteaux en métal, des sols durs et des obstacles plus impitoyables. Nous prêchons d’éviter les incidents, mais dans ce cas, il est presque inévitable que vous frappiez quelque chose.

Avoir deux pièces de chaque pièce, y compris le cadre de votre engin, vous permet de vous remettre en l’air au moins une fois après une bosse désastreuse. De nombreux coureurs ont au moins deux unités prêtes à voler avec eux – soit en réserve, soit avec une configuration différente pour différents types de parcours.

Ensuite, les batteries et les hélices. Apportez beaucoup. La puissance n’est pas toujours à portée de main lors de ces événements, assurez-vous de vous présenter avec tout le jus dont vous aurez besoin pour voler pour la journée. Cela vaut également pour alimenter votre télécommande et votre casque. Les hélices sont assez explicites, elles sont généralement la première chose à casser dans une bosse – souvent la seule chose à casser, heureusement – alors ayez un supplément pour une réparation rapide et un vol continu.

En plus d’avoir simplement beaucoup d’hélices, envisagez différentes tailles et configurations. Nous ne nous intéresserons pas à l’angle d’attaque, etc., mais sachez que des largeurs, des longueurs et des angles différents sur les hélices modifieront considérablement vos caractéristiques de vol. Nous avons couvert la science des hélices ici. Je dis cela, en ignorant également l’idée d’avoir des hélices à deux et trois pales sous la main. Vous souhaitez probablement vous en tenir au style recommandé par votre fabricant, n’ayez pas peur d’expérimenter, apportez simplement beaucoup.

Série Science of Flight

Nous avons beaucoup plus à lire si vous êtes intéressé par la science du vol de drone. Nous ne sommes pas des physiciens, mais nous en savons juste assez pour expliquer certains des concepts de base sur le fonctionnement des drones, comment ils volent et comment le faire efficacement. N’oubliez pas de consulter nos autres articles sur la science du vol pour en savoir plus.

Entraine toi

Vous savez ce qu’ils disent d’être parfait? Cela demande de la pratique, bien sûr. Si vous ne faites que voler des drones, je vous exhorte à commencer par notre guide des drones bon marché, y compris des drones bon marché que vous pouvez envisager pour commencer. En termes simples, achetez un jouet à 30 $, écrasez-le, apprenez, améliorez-vous, plantez toujours, puis passez à une unité plus rapide.

Il existe également de nombreux émulateurs qui vous permettent d’essayer avant de voler, si vous voulez. La coordination œil-main est essentielle et une bonne télécommande est utile. Choisissez un design qui vous convient, sortez et volez jusqu’à ce que vous soyez bon.

La plupart des drones de course n’ont pas d’assistance au vol!

Si vous avez piloté un drone Phantom, ou un autre drone de ce calibre, vous avez sûrement remarqué qu’ils font des choses comme le vol stationnaire tout seuls. Il est peu probable que vous trouviez ce genre de béquilles sur un drone de course, c’est vous qui êtes aux commandes. Entraînez-vous sur ces drones jouets avant de prendre un coureur dans le ciel.

Mettre à jour: Si la pratique rend parfait, l’Uvify OOri a été fait pour la perfection.

Annoncé au CES 2018, mais pas encore expédié aux consommateurs, l’Uvify OOri est un petit drone capable qui est destiné à grandir avec vous. Il vole en toute sécurité et de manière stable à basse vitesse, sans danger pour le salon, mais libère ensuite la bête pour dépasser les 50 mph avec cette micro machine.

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Ligues et assurances

Assurance drone IDRA Racing AUVSI Xponential

Participer à un événement organisé ne se résume pas à se présenter au parc pour voler. Vous allez devoir rejoindre une sorte de ligue, et cette ligue va probablement nécessiter une assurance. La norme aux États-Unis est de trouver une organisation vérifiée par MultiGP, ce qui vous obligera à adhérer et à souscrire une assurance auprès de l’Academy of Model Aeronautics (AMA.) La ligue locale peut avoir des frais et l’AMA est de 75 $ par an pour la plupart des gens.

De plus, vous pouvez trouver une couverture d’assurance plus approfondie auprès d’autres joueurs. Par exemple, l’IDRA est plus qu’une simple ligue de course internationale, elle propose également une assurance internationale. Ils vous couvriront dans le monde entier avec une assurance responsabilité civile pour la plupart des vols de drones, pas seulement les courses. Cela dit, vous pouvez opter pour un service comme Verifly, pour payer par vol.

N’oubliez pas que vous pouvez voler dans le parc sans ligue ni assurance, mais il est probablement judicieux de regarder les deux, juste au cas où.


Assez d’informations, volons!

Walkera

Cela résume les choses importantes à savoir avant de partir à la recherche d’une ligue de course dans votre région. À partir de ce moment, vous avez beaucoup à faire, trouver une ligue, répondre à ses exigences d’entrée et vous rendre à un événement pour voir les choses en action. Sans oublier, nous n’avons pas vraiment parlé des drones eux-mêmes dans cet article. Il est facile pour nous de vous dire d’être prêt à construire, modifier et réparer, ce sont des choses dont nous parlerons, ne serait-ce que brièvement, dans des articles ultérieurs, mais pour le moment, faites-vous des amis avec votre magasin de bricolage local.

Bien sûr, la chose dont vous avez besoin maintenant, un drone. Suivez les liens ci-dessous pour trouver notre liste des meilleurs drones de course, et quelques autres listes de drones qui pourraient vous aider à démarrer.

Vous avez un budget inférieur à notre meilleure liste complète? Pas de souci, nous avons également rassemblé pour vous certains des meilleurs drones de course à moins de 250 $. Vérifiez-le.


Questions fréquemment posées

Quel est le drone minimum dont j’ai besoin pour courir?

Bien que certaines ligues et compétitions aient des règles de poids, de batterie et / ou d’autres réglementations, il n’y a pas de règles pour commencer. Les ligues de course locales que nous avons examinées n’ont pas de réglementation pour leurs jours de course de base, mais si vous voulez être compétitif, vous voudrez plus qu’une machine d’entrée de gamme. N’exagérez pas, nous avons vu des pilotes expérimentés avec des drones à 250 $ gagner des courses sur des pilotes débutants avec des configurations de 1000 $, il vous suffit de prendre une machine de démarrage et de commencer à voler. Donnez-vous le temps de devenir votre première victoire.

Quelle est la vitesse d’un drone de course? Ont-ils des vitesses de pointe?

La FAA exige que votre opération Part 107 soit exploitée à une vitesse maximale de 100 mph. Les drones de course peuvent dépasser cela! Le drone le plus rapide que nous pouvons trouver dans le Guinness World Records est de 163,5 mph par le DRL, mais nous avons vu que DRL a réussi à atteindre 179,6 mph plus récemment. Si vous investissez dans une machine de course plus basique, vous devriez vous attendre à dépasser quelque part dans la plage de 70 à 90 mph.