Avis DJI Mavic Air – petit drone, gros dans le bon sens

Avis DJI Mavic Air – petit drone, gros dans le bon sens

janvier 19, 2021 0 Par Cyprien

À première vue, ce drone d’aspect sportif a capté notre intérêt. Nous avons ensuite tout appris sur le DJI Mavic Air et savions que nous allions nous régaler. C’était au lancement, à partir de ce moment-là, nous avons piloté ce quadcopter pliant, nous avons mis un mois avant de publier nos avis officiels sur le drone. Plusieurs années plus tard, nous pensons toujours que le Mavic Air est un superbe drone pour voler, mais il y a absolument de meilleures caméras volantes à considérer avant de dépenser votre argent.

DJI avait peut-être prévu beaucoup de choses pour 2018, mais tout a commencé avec le Mavic Air – si ce que nous vivons jusqu’à présent est une indication, ce sera une bonne année. Plongeons-nous, voici notre critique DJI Mavic Air.

Janvier 2021: Avec le lancement du DJI Mavic Air 2, qui est un appareil photo bien supérieur, et du DJI Mini 2, qui est un appareil photo très similaire pour un prix beaucoup plus petit, nous ne recommandons plus le DJI Mavic Air aux pilotes qui se soucient de mettre une caméra dans le ciel. Si vous recherchez une machine volante décente sans vous soucier de la meilleure expérience de caméra, veuillez toujours regarder dans le Mavic Air, il reste un quadcopter fiable et amusant à piloter.

Retour au sommet

Drone Rush notre philosophie

DJI Mavic Air:

Avantages:

  • Design compact
  • Rapide et amusant
  • Capture vidéo 100 Mbps – superbe appareil photo
  • Prix ​​compétitif
  • Astéroïde et autres modes de vol autonomes
  • Capture de photos HDR
  • Capteurs d’évitement d’obstacles à trois directions

Les inconvénients:

  • Connectivité WiFi – Pas d’Ocusync
  • Bonne, mais pas grande autonomie
  • Caméra à mise au point infinie (si vous aimez contrôler cela)

Présentation de Mavic Air

Présentation de DJI Mavic Air

DJI Mavic Air

Janvier 2018

Date de sortie

DJI a rencontré un grand succès avec le Mavic Pro, ils l’ont suivi avec le Spark, beaucoup moins cher. Le Mavic Air comble le fossé entre ces deux, offrant toutes les fonctionnalités amusantes du plus petit Spark ainsi que toutes les fonctionnalités de vol pro du Mavic Pro. Mieux encore, le Mavic Air a introduit un débit de données de 100 Mbps pour la capture vidéo sur un drone DJI de moins de 1500 $. Cela ressemble à une bouchée, il suffit de dire que le Mavic Air a instantanément remporté la couronne de la meilleure vidéo au prix le plus bas de tous les drones du marché.

Comme avec de nombreux drones DJI, le Mavic Air est disponible en deux options d’achat principales, vous pouvez acheter le drone seul ou passer au pack Fly More pour obtenir des batteries supplémentaires, un étui de transport et plus encore.

Après le lancement de la série de drones Mavic 2, nous avons dû recommander la nouvelle ligne Mavic comme meilleur appareil photo sur un drone compact, mais le Mavic Air reste notre premier choix si la portabilité ultime est votre préoccupation. Le Mavic Air parvient à se ranger pour tenir presque confortablement dans votre poche.

Le DJI Mavic Air est un quadcoptère pliable plus petit que le Mavic Pro et plus grand que le Spark. Il est important de mentionner ces deux autres drones, car le Mavic Air prend le meilleur des deux, l’améliore, en ajoute plus et frappe le ciel comme l’un des petits drones les plus capables de DJI.

Replié, le Mavic Air tient parfaitement dans la paume de ma main. J’ai de plus grandes mains, remarquez, mais je soupçonne que même un enfant pourrait toucher cette machine. Les bras de l’hélice arrière se replient et se déplient, les bras avant se replient tout droit et ont une petite béquille qui pivote vers le bas.

Les hélices du Mavic Air ne se replient pas. Je pensais que ça allait être un problème, mais il s’avère que DJI y a réfléchi. Au moins lorsque le drone est plié pour le transport, les hélices s’installent au ras du corps du drone, ce qui les protège. J’ai fait un peu de marche avec le drone déplié, vous savez, d’un point de vol à l’autre lors d’une session de vol, et j’ai trouvé un peu les accessoires sur mon chemin, pas de problème, juste à noter.

Si vous trouvez les accessoires sur votre chemin ou s’il est temps de les remplacer, appuyez simplement vers le bas et tournez un peu pour les retirer. Il s’agit de la même structure de libération rapide que le Spark et le Mavic Pro.

Lecture connexe: Déballage et configuration de DJI Mavic Air

Sur le devant du drone se trouve un petit tube horizontal d’une caméra. Il ressemble un peu à la caméra du Spark, ce qui n’est pas un étirement, car il utilise le même capteur de 1 / 2,3 pouces. Cependant, le Mavic Air est équipé d’un cardan stabilisé à 3 axes avec rotation qui rivalise avec le Mavic Pro.

Nous avons beaucoup à dire sur la caméra, mais nous la conserverons pour plus tard.

En regardant autour de l’extérieur du drone, vous remarquerez des capteurs d’évitement d’obstacles orientés vers le bas et vers l’avant. Ensuite, au-delà de ses prédécesseurs, il existe également des capteurs orientés vers l’arrière. Juste comme ça, le Mavic Air pousse la sécurité bien au-delà de ce que nous avons vu auparavant dans un drone DJI de moins de 1000 $.

Dans l’ensemble, j’aime le design du Mavic Air. Il s’inspire des styles de voitures de sport haut de gamme, une esthétique dont tout le monde ne se souciera pas. Structurellement, la conception se prête à une solide expérience de vol, il y a peu de pièces mobiles et tout se met bien en place.


Drone légal et sécurité

Formation de pilote de drone | Guide de démarrage du drone

Performances Mavic Air


Spécifications et performances

Ressembler à une voiture de sport n’est pas la fin de l’idée, le Mavic Air bénéficie de vitesses correspondant à ces regards. Le drone est évalué à 42,5 mi / h, mais nous l’avons vu monter à plus de 44 mi / h nous-mêmes, avec l’aide du vent.

La vitesse maximale n’est pas un indicateur de la vitesse à laquelle vous pouvez aller avec une vidéo entièrement stabilisée, cependant, cette limite est d’environ 22 mi / h. Pour mes vols, je vois constamment 19 mi / h à la course maximale lors de la prise de vue vidéo.

Lecture connexe:

En termes de taille, le Mavic Air mesure un peu plus de 6,5 pouces de long, un peu plus de 7 pouces de large et 2,5 pouces de haut en vol. C’est un cadre de 213 mm, pour ceux qui mesurent en diagonale. C’est assez petit, mais quand vient le temps de voyager, pliez le Mavic Air en un mince 3,3 pouces de large, 1,9 pouces de haut et encore 6,5 pouces de long. C’est le plus petit drone pliable avec caméra 4K sur lequel nous ayons mis la main.

Outre la vitesse de vol, les capacités dans les airs incluent le même vol stationnaire vendu que les autres drones DJI et le même plafond de service que le Mavic Pro, soit 16 404 pieds ou 5000 mètres. La vitesse de montée verticale plafonne à 4 m / s et la descente à 3 m / s. C’est en mode Sport, votre vol de stabilisation est de 2 m / s vers le haut et 1 m / s vers le bas.

Il faut être conscient de cette vitesse de descente. C’est comme avoir un camion 4 × 4 sur la glace – bien sûr, vous avez beaucoup d’adhérence pour l’accélération, mais cela ne veut rien dire lorsque vous appuyez sur les freins. Je vous garantis presque que vous vivrez des moments de panique lorsque cet avertissement de batterie retentit, vous abaissez le drone aussi vite que possible et vous vous demandez si vous allez y arriver. Essayez de ne pas ignorer le RTH d’urgence intégré, c’est assez précis.

La même idée est vraie lorsque vous volez un jour venteux. Le Mavic Air peut supporter des vents allant jusqu’à 23 mph, mais si vous volez avec le vent, veuillez tenir compte de la batterie supplémentaire nécessaire pour revenir. Le RTH automatique ne fait pas, c’est tout vous.

En ignorant les extrêmes, vous pouvez vous attendre jusqu’à 21 minutes de temps de vol par charge. D’après notre expérience, nous constatons environ 17 à 18 minutes par vol, un atterrissage avec au moins 10% de batterie restante.

Le GPS, le GLONASS et six caméras vous gardent stable et en sécurité. Ce sont des capteurs d’évitement d’obstacles orientés vers l’avant, vers le bas et vers l’arrière. Les capteurs fonctionnent mieux à des vitesses inférieures à 17,9 mi / h, évitant efficacement les obstacles jusqu’à 40 pieds en avant, 33 pieds en arrière et 26 pieds en bas. Ces mesures sont destinées à des manœuvres de précision, les capteurs peuvent détecter les obstacles au-delà, jusqu’à 78,7 pieds vers l’avant, 65,6 pieds vers l’arrière et 98 pieds vers le bas.

Avis DJI Mavic Air

L’efficacité de ces capteurs d’évitement d’obstacles permet une nouvelle fonctionnalité pour les drones DJI compacts, appelée APAS. Nous en parlerons en détail plus tard, mais laissez-moi vous dire qu’il s’agit d’un auto-pilotage intelligent, permettant un nouveau niveau de capacité de me suivre.

La connectivité est un sujet important avec le Mavic Air. Le Mavic Pro est livré avec la technologie Ocusync interne de DJI. Nous sommes des fans passionnés de cette technologie, car elle permet à plusieurs appareils de se connecter à un seul drone, un excellent streaming vidéo et une gamme sérieuse. Le Mavic Air n’a pas Ocusync, il utilise le WiFi à la place.

À titre d’exemple simple, vous devez utiliser un câble pour connecter la télécommande Mavic Air aux DJI Goggles. La connectivité sans fil aux lunettes reste exclusive au Mavic Pro. Cela signifie également que vous obtenez environ la moitié de la portée de vol du Pro.

Avis DJI Mavic Air

Mis à part le manque d’Ocusync, le Mavic Air est conçu pour une connectivité de 4000 mètres. C’est un peu moins de 2,5 miles. Je ne sais pas pour vous, mais si je vole légalement en visibilité directe, c’est bien plus que ce dont j’ai besoin. Si vous choisissez de sauter la télécommande et de voler directement connecté à votre appareil mobile, attendez-vous à une portée d’environ 260 pieds.

Dans le monde réel, mon expérience avec le Mavic Air a été solide. J’ai eu une connexion instable à plusieurs reprises lorsque le drone atteint l’altitude maximale. Pas de problème, il suffit d’ajuster l’antenne de la télécommande pour lisser les choses. Quelque chose dont il faut être conscient, au moins.

Avis DJI Mavic Air

J’ai eu un autre hoquet que j’aimerais mentionner. J’ai été frappé par une mise à jour sur le drone alors que j’étais sur le terrain. Je cherche toujours des mises à jour avant de quitter la maison, mais il s’est écoulé quelques heures à partir de ce contrôle jusqu’à ce que je frappe le ciel. Cette mise à jour s’est bien déroulée, mais immédiatement après, mon téléphone n’a pas pu se connecter au drone.

J’utilisais la connexion filaire à la télécommande, j’ai redémarré tous les appareils, reconnecté tous les câbles et tout ce à quoi je pouvais penser, rien ne l’a corrigé. Heureusement, j’ai toujours quelques appareils mobiles sur moi, alors j’ai giflé dans un autre téléphone, boum tout a fonctionné immédiatement. Je n’ai toujours aucune idée de quoi il s’agissait, et le téléphone initial s’est reconnecté très bien le lendemain, donc je n’ai pas creusé trop profondément.

Avis DJI Mavic Air

Ce que j’ai appris, ce que je vous conseille vivement de prendre en compte, apportez un appareil mobile de secours lorsque vous pilotez un drone. N’importe quel drone, pas seulement le Mavic Air. Moi-même, j’ai maintenant un téléphone dédié rien que pour ça, mon téléphone principal est la sauvegarde.

Caméra Mavic Air

Enfin, la caméra. Nous allons avoir besoin d’une section complète pour cela.

Caméra DJI Mavic Air

Avis DJI Mavic Air

Derrière un objectif avec un champ de vision de 85 degrés se trouve un capteur de caméra 1 / 2,3 pouces. La caméra Mavic Air ressemble jusqu’à présent au Mavic Pro et au DJI Spark. Heureusement, il y a plus dans l’histoire. La principale mise à jour de la caméra Mavic Air est la possibilité d’enregistrer des vidéos à un débit de données de 100 Mbps. Si cela ne vous dit rien maintenant, je soupçonne que cela pourrait après avoir vu les résultats.

Avant de plonger dans les galeries, permettez-moi de parler du reste des spécifications de la caméra Mavic Air. Le capteur est réglé sur une résolution de 12 MP, mesurant à nouveau 1 / 2,3 pouces. L’objectif est réglé sur un champ de vision de 85 degrés, avec une ouverture f / 2,8, une distance focale de 24 mm et votre image est mise au point automatiquement à une distance minimale de 0,5 mètre ou 1,6 pied.

Avis DJI Mavic Air

Ce dernier élément est important. Je vais démontrer ce que je veux dire quand je fais une comparaison complète entre Mavic Pro et Mavic Air, pour l’instant, sachez que le Mavic Air est entièrement autofocus. Non seulement cela, c’est aussi une mise au point infinie. Tout, de la personne devant l’objectif jusqu’aux montagnes à l’horizon, sera mis au point. Le Mavic Pro, d’autre part, vous appuyez pour choisir ce qui est mis au point.

Ce que nous avons ici, en fin de compte, est peut-être la caméra la plus facile à utiliser de tous les drones DJI. Le Mavic Air prend le point et tire vers de nouveaux sommets… littéralement.

Le passage de 60 Mbps à un débit de données de 100 Mbps sur le DJI Mavic Air n’élargit pas certaines des spécifications les plus familières que vous connaissez peut-être. Vous obtenez toujours un maximum de 30 ips lors de la prise de vue en résolution 4K. Cependant, vous obtenez jusqu’à 120 ips lors de la prise de vue en Full HD.

Avis DJI Mavic Air

Il existe également des modes de capture supplémentaires. Volant l’étincelle, le Mavic Air comprend les fonctionnalités Quickshot, ajoutant également quelque chose de nouveau. Les deux nouveaux modes de capture sont le boomerang, qui fait ce que son nom l’indique, vous encerclant dans un motif oblong. Le suivant est Asteroid, qui combine un mouvement vers l’extérieur et vers le haut avec une capture de sphère, créant une vidéo qui émule un astéroïde descendant sur vous. Vous verrez ce que je veux dire dans les vidéos ci-dessous.

J’ai mentionné une capture de sphère, c’est un nouveau mode dans les paramètres Panoramique. Les drones DJI précédents pouvaient capturer plusieurs images et les assembler en une image panoramique, mais le Mavic Air est une grande amélioration de la tâche. Capturer une Sphère complète est aussi proche de la capture de caméra à 360 degrés que vous trouverez ici. Il couvre toute la vue du monde en dessous de vous, et capture vers le haut pas assez loin pour faire un 360 complet. Vous aurez besoin d’une visionneuse d’images 360 pour le voir correctement.

Avis DJI Mavic Air

La suite complète de modes de suivi et d’autres fonctions d’auto-pilotage et d’assistance au vol de DJI sont incluses. Mieux encore, DJI a inclus la capture de photos HDR.

Le HDR prend quelques photos à différents niveaux d’exposition, puis les fusionne intelligemment pour obtenir la meilleure image possible. Dans votre prise de vue de drone typique, avec le ciel en haut et le sol en dessous, une prise de vue non HDR est généralement trop lumineuse pour voir le ciel clairement ou trop sombre pour voir le sol. En HDR, vous verrez les deux avec les meilleurs paramètres d’exposition disponibles. Vérifiez-le dans l’image suivante:

Comparaison DJI Mavic Air HDR 2Comparaison DJI Mavic Air HDR 2
Comparaison DJI Mavic Air HDR 1


Comparaison DJI Mavic Air HDR 1

Arrêtons de parler de la caméra et voyons ce que le nouveau jeu de tir 4K 100 Mbps du Mavic Air peut faire.

Ne manquez pas notre plein Test de la caméra DJI Mavic Air!

Modes de vol

Modes de vol

Avis DJI Mavic Air

Le DJI Mavic Air peut être contrôlé de plusieurs façons, ce qui est un moyen de tout contrôler en soi. Vous avez le contrôleur, votre téléphone, les applications et vous pouvez voler à la main.

La majorité des meilleurs modes de vol pour ce drone sont contrôlés via l’application DJI GO 4 sur votre appareil mobile. Ne vous méprenez pas, la meilleure façon de piloter ce drone est d’utiliser la télécommande et rien d’autre, mais si vous souhaitez utiliser les fonctions d’autonomie amusantes, la télécommande peut presque être laissée à la maison.

Lorsque nous parlons des modes de vol autopilotés sur le Mavic Air, nous nous référons aux modes que vous avez déjà vus, notamment Active Track, TapFly, Tripod, Cinematic Mode et Point of Interest. Il existe également SmartCapture et Quickshot.

Avis DJI Mavic Air

DJI Quickshot comprend les modes suivants trouvés pour la première fois sur le Spark:

Fusée – la caméra est tournée vers le bas et les roquettes du drone vers le haut.

Drone – l’appareil photo fait face au sujet et vole lentement vers le haut en s’éloignant du sujet.

Cercle – la caméra garde la mise au point sur le sujet et le drone le contourne en cercle.

Hélix – la caméra garde la mise au point sur le sujet et le drone vole à la fois vers l’extérieur, vers le haut et tourne autour. Fondamentalement, il combine les fonctions Dronie et Circle.

Ensuite, ajoutez dès maintenant les nouveaux modes Quickshot exclusifs au Mavic Air:

Boomerang – Semblable à Circle, le drone garde la mise au point sur le sujet, puis le contourne. Cette fois, il vole dans une forme oblongue, commençant près, s’envolant en tournant et revenant ensuite de près.

Astéroïde – En commençant près de vous, le drone s’envole, comme s’il exécutait un Dronie, à distance maximale le drone s’arrête et commence à capturer une sphère complète. La vidéo qui en résulte donne l’impression que la caméra est un astéroïde, criant pour vous rencontrer.

Une fois votre vidéo capturée, profitez d’un montage rapide et facile. Appuyez sur le bouton dans l’application DJI GO 4 et votre séquence sera automatiquement modifiée en une vidéo rapide et amusante, musique incluse.

SmartCapture est potentiellement le plus amusant que vous ayez à contrôler votre Mavic Air. Ce sont les commandes gestuelles que nous avons vues pour la première fois dans le Spark. C’est vrai, votre pratique Jedi a donné naissance à quelque chose de nouveau et d’amélioré.

Avis DJI Mavic Air

Nous ne pouvons pas vous dire quantitativement à quel point le Mavic Air est meilleur que le Spark pour gérer vos gestes de la main, mais croyez-nous, c’est beaucoup mieux. En plus de décoller et d’atterrir, puis de vous déplacer à gauche et à droite et de prendre votre photo, vous pouvez maintenant pousser le drone et le ramener avec précision, puis décoller et atterrir du sol.

Ne vous y trompez pas, les capacités de la caméra selfie du mode SmartCapture sont amusantes, mais elles remplissent ce seul rôle, les selfies. Les commandes gestuelles de la main se verrouillent sur vous – si vous souhaitez capturer le paysage ou voler à plus de 19 pieds, vous aurez besoin de la télécommande et d’autres modes de vol.

Astéroïde en action

APAS

Avis DJI Mavic Air

DJI a également introduit le service d’assistance avancée aux pilotes (APAS) avec le Mavic Air. Bref, cela permet au drone d’analyser les obstacles devant lui et d’ajuster son vol pour faire le tour des objets. Assez simple, vous pouvez pousser ce joystick droit et le drone garantit qu’il ne heurte rien. Il l’a déjà fait, remarquez, mais les précédents drones DJI compacts s’arrêteraient, le Mavic Air, grâce à l’APAS, continuera d’avancer jusqu’à ce qu’il ne reste plus nulle part où aller.

Quelques petites choses à savoir, APAS n’est pas activé par défaut, mais le bouton pour l’activer est toujours là, sur le côté gauche de votre écran. De plus, par défaut, l’APAS ne fonctionne que pour le vol manuel. Les options sont là pour activer APAS dans ActiveTrack et d’autres modes d’auto-pilotage, mais vous explorez les menus pour y arriver.

Dernière chose à noter, alors que l’application DJI GO 4 nous dit le contraire, APAS n’est censé fonctionner qu’à l’avenir. Les capteurs d’évitement d’obstacles arrière arrêteront toujours votre drone, mais nous devrons y retourner lorsque le soleil reviendra dans une semaine pour tester. Désolé pour la confusion, c’est la saison des pluies, nous sommes à la merci de la météo et les prévisions ne semblent pas favorables pendant un certain temps.

Si vous voyagez contre rémunération ou pour toute autre forme de compensation, vous devez opérer selon un ensemble de règles différent et posséder une licence de drone commercial. Nous l’appelons la partie 107, ce n’est pas trop difficile à obtenir, mais il faudra un certain temps pour apprendre toutes les règles. Nous voulons vous aider à apprendre les règles et à obtenir votre licence commerciale, consultez notre matériel de formation de pilote de drone.

Drone Rush Drone Pilot Training banner Pilot-Training-Banner

Télécommande

Télécommande DJI Mavic Air

Avis DJI Mavic Air

DJI a introduit une nouvelle fonctionnalité de portabilité: vous pouvez dévisser les manettes de la télécommande et les ranger sous les bras de fixation du téléphone. C’est superbe pour la portabilité.

Cela dit, plus d’une fois, je me suis retrouvé sur le terrain à devoir interrompre mon flux parce que j’avais oublié que je devais mettre les manettes avant de pouvoir voler. Pas de problème, et j’ai fini par m’y habituer, mais j’ai l’habitude de préparer le drone puis de chercher la télécommande. Avec cette machine, cela signifiait poser le drone, gaspiller une précieuse batterie, car je prends le temps d’assembler le contrôleur.

Avis DJI Mavic Air

Connectivity has been great. Mostly. I explained above the one hiccup we experienced, otherwise we’ve remained connected with streaming video for every flight. This is not to say we’ve been without stutter.

Related reading: Mavic Air unfiltered first impressions (reactions to the announcement)

With the Mavic Pro, it made little difference which way you pointed the antenna, the connection from remote to drone remained solid for us. (The app is another story, but that’s not for today.) With the Mavic Air, pointing the antenna is something to always be aware of.

DJI Mavic Air review

For example, most of the time I fly to 400 feet I do so directly above my head. The vast majority of times I do this, I get an interference warning when I exceed about 350 feet. I then rotate the antenna so that they are perpendicular to the drone and the warning goes away. Then I fly away from my self and have to change the antenna again to point toward the drone.

There is a long way between the warning and complete connection loss, but it’s still unnerving to experience.

DJI Mavic Air review

Connectivity is available in the 2.4 or 5.8 GHz range. You can manually select between the two, but by default the connection is managed automatically. There are no feature differences between the two, these are just extra options to ensure you can connect on a non-crowded channel.

Mavic Air specifications

Specifications

8.4
DRONERUSH SCORE

FLIGHT TIME
21
MIN

CAMERA
4K
30 FPS

SPEED
42.5
MPH

RANGE
2
MILES

Gallery

Price and availability

Mavic Air price and availability

DJI Mavic Air review

We’ve put some serious consideration into this drone, in the end, we feel DJI has a great offering on their hands. The Mavic Air proved to be one of the easiest to setup and fly drones from the company, also one of the most capable in the air.

Portability has been superb, admitting that the travel bag that comes with the Fly More combo is nearly the same dimensions as the Spark and Mavic Pro bags. Ignoring the bags, folding the Mavic Air down and breaking down the remote control make for the smallest package from DJI to date.

DJI Mavic Air review

We really were worried that the small size and light weight of the Mavic Air would make for poor wind resistance. I think the sports car aerodynamics help out, but in-flight performance has been quite good. Without the wind, I’ve yet to get the Mavic Air up to its full top speed, but it covers ground nicely at its average of 19 mph while shooting video.

We’ve seen folks fly the Mavic Air in cold weather and experience a bad shudder, we have not been cold enough to duplicate this.

DJI Mavic Air review

WiFi connectivity has always scared us – it works great, until it doesn’t. The Mavic Air has calmed some of those fears for us. Connectivity has been far better than we had expected, particularly we have been stumped by the range the drone gets. With all that said and done, I have no fears at all flying the Mavic Air to the edge of what my eyes can see. Worst case, DJI’s RTH functionality is pretty solid.

Should you buy this drone? I can’t say that the Mavic Air will satisfy everything you are looking for in a hobby aircraft, but if the features are in line with your desire, yes, buy this drone. Overall build quality is superb, flight features are some of the best on the market, the camera is as good as you’ll find under $1000 these days and the machine is just plain fun.

DJI Mavic Air review

We will be exploring in-depth the Mavic Air vs the Mavic Pro next, there is much to consider between the two. Stay tuned for that.

For now, we are happy to promote the DJI Mavic Air for $799 as the drone alone, and we recommend the Mavic Air Fly More combo for $999 to get extra batteries and more. (Watch for sales, we’ve seen $549 and $799 so far, with normal pricing around $729 and $899 but prices are always slowly edging down.)

DJI Mavic Air






(8.4)

  • 21 – MIN
  • 4K – 30 FPS
  • 42.5 – MPH

January 2018

Release Date

Is it worth it?

The DJI Mavic Air remains a fun and reliable drone, it shoots great images from the sky, and offers most of the best flight features from DJI. That said, newer DJI drones offer similar and better specs and features, some with lower price tags. We’re not saying the DJI Mavic Air is not worth purchasing, but you might do better with one of these alternatives: