Amit a plus de 20 ans d’expérience dans les domaines de l’aviation, des télécommunications et du sans fil, tant dans l’espace fédéral que commercial. Il est ingénieur, pilote breveté, suite à une passion de toujours pour l’aviation et construit des avions expérimentaux.

L’engagement d’Amit dans les programmes de drones pour le département américain de la Défense l’a motivé à créer l’ANRA afin qu’il puisse répondre au besoin croissant d’intégration en toute sécurité de systèmes sans pilote dans les systèmes aériens existants. L’ANRA a lancé sa plateforme UTM en 2015 et collabore et travaille depuis avec les parties prenantes et les clients. L’ANRA a été sélectionnée comme partenaire de l’espace aérien pour la campagne nationale de mobilité aérienne avancée de la NASA et est le fournisseur de technologie pour l’initiative Future of Flight au Royaume-Uni.

Dans le cadre de sa quête d’intégration efficace des drones dans l’espace aérien, Amit est membre du conseil d’administration de la Global UTM Association qui soutient la mise en œuvre accélérée et transparente de systèmes UTM interopérables à l’échelle mondiale. Il est également membre du groupe de travail du comité consultatif sur les drones de la FAA pour l’UTM et a coprésidé le groupe de travail qui a développé la spécification standard ASTM F3548 pour l’interopérabilité des fournisseurs de services UAS de gestion du trafic UAS.

Le 26 janvier 2023, l’Europe mettra en œuvre un nouveau cadre réglementaire pour l’espace aérien sans équipage, appelé U-Space Framework. U-space est un ensemble de services et de procédures spécifiques visant à assurer un accès sûr et efficace à l’espace aérien pour un grand nombre de drones, et qui s’appuie sur des niveaux élevés de numérisation et d’automatisation. Le but de U-space est de réaliser une gestion et une intégration automatisées des UAS, permettant une grande série d’opérations, dont beaucoup sont même simultanées, et tout cela en coexistence harmonieuse avec le système ATM actuel.

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